Кайт Slingshot Rally 2018

Rally 2018 года имеет открытый Дельта-C профиль суженый по краям, что обеспечит кайту непревзойденные летательные характеристики, контроль, гораздо расширяет ветровой диапазон и ускоряет перезапуск. Тонкая настройка системы строп обеспечит лучшую управляемость и увеличит скорость. Rally с гибридной Дельта-С формой идеален для выполнения прыжков, обеспечивая долгое зависание, что идеально для постоянного контроля и мягкого приводнения, независимо от высоты прыжков. Для спокойного катания, ловли волны и подветренного дрейфа Rally наверное единственный в своем роде, при этом он прекрасен для фристайла и вейкстайла. Независимо от уровня Вашей подготовки, порывах ветра или разнообразию волн с таким кайтом всегда можно быть уверенным в безопасности, стабильности и прощении небольших ошибок. Rally имеет три точки крепления на передней кромке и одним на ушах, благодаря чему райдер может осуществлять очень тонкую подстройку управляемости кайта, в зависимости от стиля катания. Применена Rally технология Split Strut, уже ставшая золотым стандартом в кайтостроении, повышает жесткость, стабильность и долговечность всей конструкции. С тех пор, как компания Slingshot изобрела одноточечную систему надува One Pump (она экономит время и усилия, необходимые на накачивание и сдувание кайта), эта инновация стала применяться практически во всех имеющихся на рынке кайтах Slingshot – и Rally не исключение. Rally 2018 – это универсальный реактивный кайт для начинающих и прогрессирующих райдеров стремящихся к стабильности, легкому перезапуску и широкому ветровому диапазону. Непревзойденная конструкция кайтов Slingshot многие десятилетия сохраняет репутацию самых прочных кайтов на рынке, ведь даже б/у они очень ценны. Многие передовые технологии создания кайтов были созданы именно Slingshot.

Свойства:

• Открытый Дельта-C профиль;
• Огромный ветровой диапазон и отличный депауер;
• Самый простой в перезапуске;
• Teijin T2 Polyester rip stop canopy материал на задней кромке;
• Кевларовые накладки, для минимизации протирания не уменьшая производительность;
• Усиленная конструкция клапана с двойным укреплением мест потенциально предрасположенным к износу;
• Оправдавшая себя расстроповка и геометрия крыла;
• Несколько точек крепления;
• Исключительное строительство на заводе Slingshot.